Минтранс подготовил поправки в правила дорожного движения, которые запретят курьерам ездить по тротуарам и пешеходным зонам. Проект изменений ведомство опубликовало 3 ноября, он также вводит новые правила использования средств индивидуальной мобильности.
Часть белгородцев считает, что доставщики на тротуарах опасны. По словам Александра Ивановича, курьеры обычно не сигналят и едут на высокой скорости, что особенно рискованно для пожилых людей: несколько раз доставщик проскакивал мимо него вплотную. Галина Владимировна добавила, что на малой Богданке доставщики едут один за другим, поэтому приходится постоянно смотреть по сторонам.
Другие пешеходы не сталкивались с инцидентами. Одна из собеседниц рассказала, что чаще бывает за рулём и во время прогулок курьеры ей не мешали. Ещё одна жительница отметила, что доставщики ездят спокойно и сигналят, если на пути есть люди, а на дороге водители не всегда могут их заметить и пропустить.
Среди предложений прозвучало сделать предупреждающий звук и сигнальные полоски для трёхколёсного транспорта курьеров, а также обустроить велодорожки. Один из пешеходов указал, что запрет нельзя вводить раньше, чем появится альтернатива, поскольку выводить курьеров в поток машин опасно.
Курьеры, с которыми поговорили, заявили, что продолжат работать и при запрете. По их словам, для выезда на дорогу транспорту нужны зеркала, поворотники, стоп-сигнал и фары, а курьеров на проезжей части окажется слишком много.